2.0TSI 280KM - Dławienie na biegu jałowym

[mzagloba]

Witam,
Pacjent to Superb 2.0tsi 2017r. 4x4 L&K z przebiegiem 215 000.
Na biegu jałowym falujące obroty, silnik jakby się dławił. Po zmianie wymianie rozrządu, pompy cieczy, paska rozrządu i przeglądzie tj. filtry, olej, świece zapłonowe, akumulator (też trup) problem dalej został, przy skrzyni w pozycji sport silnik ladnie pracuje, problem jest na standardowych ustawieniach.
Po dłuższej trasie zaświeciła się kontrolka silnika.

Jakieś pomysły co może być nie tak?

Dodatkowo od jakiegoś czasu mam wrażenie, że po odpaleniu samochodu przednie lampy czasami odpalają się z opóźnieniem i po kilku sekundach migną z dwa razy (na złość dzieje się to w oświetlonym garażu, więc niedługo zaktualizuję czy tak jest). Pytanie czy to normalne, jeśli nie to czy ktoś się z tym wcześniej spotkał?

[arturooo3]

Sport podbija obroty w Superbie na biegu jałowym nawet nieco powyżej 1000 obr/min. Kontrolka silnika się pewnie wyświetliła z błędem obrotów po prostu.

Mnie starą modą falujące obroty na jałowym się oczywiście od razu kojarzą z silnikiem krokowym bądź przepustnicą..
Ewentualnie świecie, kiedy wymieniane?
Ale pewnie te nowoczesne wynalazki lepiej od razu podpiąć pod komputer i przeczytać błędy. Problem może być też klasycznie w układzie paliwowym albo problem jednego z czujników.